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black lab | 1st Oct 2012 | 2012 年度特輯 | (163 Reads)
最近招呼了一位香港來的遊客,教我回想起從前遊客年代,最喜歡在香港買一張 rail pass,然後來日本乘電車和新幹線穿州過省。

這種 rail pass 當然又是 Mavis 小姐的好介紹。對於當時只有一次遠行經驗的我,Japan Rail Pass 實在是新奇、好玩又刺激。首先說一說它的運作: JR Pass 只供持有效旅遊證件的非日籍人士使用,出發前先在現地 (日本以外的地方) 買票,但得到的只是一張換領券,要來到日本後,到 JR 的「みどり窓口」(姑且稱之為「綠色窗口」,有乘搭 JR 經驗的人一定認識它) 憑券辦啟用手續,獲得真本後,JR Pass 才正式生效。


■ 新舊款全國 JR Pass

然而,生效了也不等於要即時使用,因為辦手續時可以指定使用日期,e.g. 今日辦手續,後日才正式使用。而使用期間是以正式使用的首天開始計算。

JR Pass 有無數種類,粗略數一數,有 JR九州、JR西日本、JR北海道等等,各有不同的日數與價錢。我只用過「全國」那種 JR Pass ,遂以此為例說明一下。它可按使用日期分為3種價錢: ¥28300 (7天)、¥45100 (14天) 與及¥57700 (21天)。如果計劃只在東京都內移動的話,當然不必買這種全國 JR Pass,因為 JR 東日本本身都有很多不同種類的周遊券。然而,假如打算7日行程之中包括關西 (京阪神) 再折返東京的話,假設由成田空港進入,「大挪移」的交通費計算如下:

成田空港 →新宿¥3110 →東京¥2940
東京→大阪¥14050
東京→京都¥13520
東京→神戶¥14670

即是說,無論京、阪、神哪一處,光是從東京來回各一次的話,再加上來回東京都心與成田空港,7-day Pass 已經值回票價有餘。

題外話(1) 成田空港來往都心不一定要這些周遊券,因為近年 Suica (東京的「八達通」) 與 Narita Express 合作,推出了 "Suica+N'EX"。此優惠券分兩種:
①來回票¥5500,可乘 N'EX 來到成田空港與都心各一次,只包¥2000可用現金,使用期限為2星期;
②另一種是單程票,¥3500,包一程成田空港往都心和¥2000可用現金。

題外話(2) 自羽田空港國際線重新啟用後,我幾乎沒有再由成田空港出入東京了,因為羽田既近都心車費又較便宜。

好,話題回到 JR Pass。在1996至2005年這10年間,JR Pass 著實幫我省回了許多旅費。

除此之外,我還利用 JR Pass 預訂指定席車票。(持 JR Pass 不用預訂也可以乘搭自由席,但有沒有空位呢...... 要靠運氣囉!)

預訂指定席車票是要收指定席料金的,但用 JR Pass 的話,就可以豁免。說來也有趣,以前,還未懂很多日語,便大著膽子,拿著自己的行程表和用一些簡單日語,跟みどり窓口的職員訂票,那時候常希望自己說得一口流利日語;如今,心願算是達成了,卻反而少了到みどり窓口訂票的機會 (不過多了其他運用日語的機會)。

一張指定席車票,除了確保有座位之外,還有很多用途。簡單來說,有了這張車票,就有一百個安心。

--■ 解說
1 始發駅
2 到着駅
3 乘車日
4 發車時刻
5 到着時刻
6 列車番号
7 車番号
8 座席番号
9 禁煙

我會這樣使用指定席車票,使我的行程更為順暢:

(1) 如果同一旅程中有好幾張指定席車票,我會按日期把車票排好。旅程完結後,車票就成了一個乘車紀錄。

(2) 乘車時,我會利用票面所示的列車編號,透過車站的電子顯示板來找尋月台,再以發車時間作 double check,冒失者如我,去錯月台、搭錯車的經驗實在不少,因此沒有方向感是也,但以編號來核對,就清楚很多,大大減少了出錯的機會。到了月台,如果有餘裕的話,又可以按自己的車廂編號預先找到乘車位置,十分方便。

日本電車甚為準時,無論發車或到著都準,所以,能看著票面時間來準備下車。

由於以上種種方便和好處,購買 JR Pass 和預先到みどり窓口訂指定席車票,便成了以前來日本長途旅行的指定動作。

另一方面,就算在東京都內的日子,也可以用 JR Pass 來乘搭普通 JR 列車 (如:山手線、中央線等)。這情況下,不用花時間買票,手持 JR Pass 便可以直接進入改札口,但要從有職員當值的那個閘口進入,在職員面前出示 JR Pass,打開讓他看到有效日期便可。

補充:
1. 日本的新幹線按速度來分類,有のぞみ、ひかり、こだま...... 幾種,持 JR Pass 不能乘速度最快的のぞみ(Nozomi)。
2. 以前要在到達日本前先行在外地購買 JR Pass,但據聞近年在日本也可以購買。
3. 除了電車,持 JR Pass 還可「免費」乘搭 JR 公司的船和巴士。
4. JR 網站 (英、繁中、簡中、韓、日)


[1]

このパスでなぜかのぞみに乗れないかよくわからない、切符を買う時のぞみでもこだまでも同じ値段なのに。
そして、国内のパスをかったことある気がする、北海道フリーパスだと。

Mr RiceBall
[引用] | 作者 Mr RiceBall | 3rd Oct 2012 | [舉報垃圾留言]

[2] Re: Mr RiceBall
Mr RiceBall :
このパスでなぜかのぞみに乗れないかよくわからない、切符を買う時のぞみでもこだまでも同じ値段なのに。そして、国内のパスをかったことある気がする、北海道フリーパスだと。

あれ?のぞみは、値段がちょっとより高いじゃん?

black lab
[引用] | 作者 black lab | 15th Oct 2012 | [舉報垃圾留言]